Thun vor 100 JahrenAls die Mittlere Strasse ihre Unterführung erhielt
Während der neue Bahnhof Thun immer mehr Gestalt annahm, wurde mit dem Bau der zweiten Unterführung begonnen.

«Gestern ist mit der Ausführung der Unterführung der Mittleren Strasse begonnen worden durch die Baufirma Tschaggeny in Thun, an die sie von den S.B.B. vergeben worden ist», berichtete das «Oberländer Tagblatt» am 6. September 1922. Mit der Unterführung der Mittleren Strasse entstand in unmittelbarer Nähe des neu entstehenden Bahnhofs die zweite Querung unter dem Bahntrassee. Bereits Ende Juni 1922 war die Unterführung der Frutigenstrasse eröffnet worden. Nötig wurden die Unterführungen auch, weil gleichzeitig mit dem Bau des neuen Bahnhofs das Gleisfeld ausgebaut wurde.